Heute waren diverse Holzfahrzeuge im exakten Maßstab 1:87 auf Urlaubstour am Lago Maggiore. Der Kontakt zum Fahrzeugbauer Ulrich kam über das Modellbahnforum www.stummiforum.de zustande. Sämtliche Werke von Ulrich findest Du unter https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=149782.
Mein letzter Post liegt ja nun schon zwei Monate zurück. Im Moment geht es mit dem LagoMaggioreExpress etwas langsamer voran. Das ist aber kein Grund nicht einfach mal ein paar schöne Bilder zu zeigen.
Bereits mehrfach erreichte mich der Wunsch, mehr Bilder vom vorbildnahen Betriebsablauf einzustellen. Gerne komme ich der Bitte nach und zeige euch heute die Bildung eines Regionalzuges in Lacorno Stazione. Die Besonderheit ist, dass die beiden Perron-Gleise 1 und 2 in Lacorno Stazione stumpf und ohne Umfahrungsmöglichkeit enden. Zum Umsetzen bzw. für die Zusammenstellung eines Zuges für die Rückfahrt wird in jedem Fall mindestens ein weiteres Triebfahrzeug benötigt.
Im gestrigen Blogbeitrag berichtete ich über die Bedienung des Gleisanschlusses des Marmorwerkes. Offenbar wurde nicht klar, wie die Transportwege des Marmors verlaufen. Dies werde ich in diesem Beitrag nachholen.
Der orangene tm2/2 ist heute mit schwer beladenen Marmorwagen auf dem Weg ins Marmorwerk. Ein paar Preiser-Fotografen haben die ganze Rangiererei beobachtet.
Für den Rangiertraktor, die noch anzuschaffende Bauzuglok, aber auch für die Straßenfahrzeuge der "Società ferroviaria LagoMaggioreExpress" musste eine Tankstelle her. Hier seht Ihr meinen Baubericht.
Bei richtig tollem Sommerwetter in den Modellbahnkeller? Nein! Aber auf ein paar Basteleien verzichten? Auch Nein!
Passend zum Sommer-Wetter habe ich heute ein Ferienhaus im mediterranen Stil gebaut. Was liegt näher als alles in den Garten zu schleppen und die Sommersonne zu genießen. Was dabei rausgekommen ist seht Ihr hier.
Das Erstellen von Felsen gehört zu meinen Lieblingsarbeiten beim Landschaftsbau. Bei der ersten Grundierung bekommt die Anlage Ihren Charakter. Die Gispwüste weicht und der Grundfarbton gibt Plastizität.
Bauschaum und Gips - hieraus entsteht die Geländestruktur. Vom Ufer des Lago Maggiore bis ins schroffe Valle de Castagno (dem Kastaniental) wird der Untergrund zunächst mit Bauschaum grob modelliert und dann die Feinstruktur und mit Gips geformt.