BLOG Loks und Wagen · 19. Dezember 2017
Mit dem Verschub der LagoMaggioreExpress-Zuggarnituren und der Bedienung des Anschlussgleises des Marmorwerkes war der kleine tm 2/2 zunehmend überfordert. Die Bahngesellschaft suchte nach einer günstigen und robusten gebrauchten Diesellok. Kurz vor Weihnachten schaffte man eine generalüberholten und auf die Bedürfnisse der Bahn angepassten Faur L45H vom bekannten Schmalspurzulieferer Bemo an. In diesem Beitrag beschreibe ich die Digitalisierung inkl. Sound.
BLOG Media · 10. Oktober 2017
Heute waren diverse Holzfahrzeuge im exakten Maßstab 1:87 auf Urlaubstour am Lago Maggiore. Der Kontakt zum Fahrzeugbauer Ulrich kam über das Modellbahnforum www.stummiforum.de zustande. Sämtliche Werke von Ulrich findest Du unter https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?f=27&t=149782.
BLOG Loks und Wagen · 01. Oktober 2017
Unter supern versteht man die Verfeinerung, die Detaillierung ohnehin schon guter Modelle. Heute ging es an den Starzug - den LagoMaggioreExpress.
BLOG Media · 24. September 2017
Mein letzter Post liegt ja nun schon zwei Monate zurück. Im Moment geht es mit dem LagoMaggioreExpress etwas langsamer voran. Das ist aber kein Grund nicht einfach mal ein paar schöne Bilder zu zeigen.
BLOG Betrieb · 19. Juni 2017
Bereits mehrfach erreichte mich der Wunsch, mehr Bilder vom vorbildnahen Betriebsablauf einzustellen. Gerne komme ich der Bitte nach und zeige euch heute die Bildung eines Regionalzuges in Lacorno Stazione. Die Besonderheit ist, dass die beiden Perron-Gleise 1 und 2 in Lacorno Stazione stumpf und ohne Umfahrungsmöglichkeit enden. Zum Umsetzen bzw. für die Zusammenstellung eines Zuges für die Rückfahrt wird in jedem Fall mindestens ein weiteres Triebfahrzeug benötigt.
BLOG Betrieb · 07. Juni 2017
Im gestrigen Blogbeitrag berichtete ich über die Bedienung des Gleisanschlusses des Marmorwerkes. Offenbar wurde nicht klar, wie die Transportwege des Marmors verlaufen. Dies werde ich in diesem Beitrag nachholen.
BLOG Betrieb · 06. Juni 2017
Der orangene tm2/2 ist heute mit schwer beladenen Marmorwagen auf dem Weg ins Marmorwerk. Ein paar Preiser-Fotografen haben die ganze Rangiererei beobachtet.
BLOG Bau und Gestaltung · 21. Mai 2017
Für den Rangiertraktor, die noch anzuschaffende Bauzuglok, aber auch für die Straßenfahrzeuge der "Società ferroviaria LagoMaggioreExpress" musste eine Tankstelle her. Hier seht Ihr meinen Baubericht.